En 1965, lors de sa recherche de chariots élévateurs adaptés pour son entreprise de bois à Bonheiden, Alfons Keuleers apprit lors d'un salon professionnel en Allemagne que le fabricant de chariots élévateurs britannique Bonser cherchait un distributeur pour leurs produits en Belgique, aux Pays-Bas et au Luxembourg. Étant donné que l'entreprise des frères Alfons et Jules Keuleers disposait déjà d'un service technique, cela semblait être une opportunité réalisable. Ainsi, Keuleers Lifttrucks a été fondée.

Très rapidement, la société NV Keuleers Lifttrucks a reçu des demandes pour louer ces appareils, à court et à long terme. Sous la direction de Paul Keuleers, fils d'Alfons, cette activité a été développée davantage. En 1969, un département a été créé dans le port d'Anvers, au quai numéro 184.

En 1979, de nouveaux bureaux, un showroom et un atelier ont été mis en service à Aartselaar, sur la Boomsesteenweg. Les activités de Bonheiden ont été transférées à Aartselaar.

Vers 1984, la collaboration avec Bonser prend fin, la société ayant arrêté sa production pour des raisons économiques. Cela marque le début d'une nouvelle ère pour Paul Keuleers, qui décide de ne plus se lier à une seule marque, malgré plusieurs propositions. La même année, l'entreprise déménage dans un local plus grand, situé à la Vosseschijnstraat.

À partir de 1993, Keuleers Lifttrucks se spécialise également dans la manutention de conteneurs.

Une nouvelle fois, un déménagement s'avère nécessaire, cette fois vers le bâtiment actuel situé à la Noorderlaan à Anvers.

L'entreprise a subi un coup dur en juillet de cette année avec le décès soudain du dirigeant Paul Keuleers. Les activités ont été poursuivies par son fils Mark, qui travaille dans l'entreprise depuis 1999. Il poursuit la voie traditionnelle tracée par son père et son grand-père, une voie qui a fait ses preuves.

Keuleers ouvre une nouvelle implantation sur la rive gauche. Jusqu'à aujourd'hui, Keuleers reste votre partenaire pour la location de chariots élévateurs, de machines pour la manutention de conteneurs, d'équipements portuaires et bien plus encore.